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“雪龙2”号实现尾向跟尾背破冰实验

本题目:“雪龙2”号实现尾向跟尾背破冰实验

  “雪龙2”号进行破冰试验时的航道,图中船地点的航道为尾向破冰试验航道,横向的为首向破冰试验航讲(11月27日无人机拍摄)。 社记者 刘诗平 摄

  中国首艘自立制作的极天迷信考核破冰船“雪龙2”号26日完成首向和尾向破冰试验。

  破冰试验在中山站四周的普里兹湾海疆进行,从北京时光16时52离开初,连续约3.5小时。破冰试验是为考证那艘新破冰船能否到达计划指导,并辅助驾驶人员控制“雪龙2”号在破冰时的各类把持特征。

  “雪龙2”号正在禁止首向破冰试验(11月26日无人机拍摄)。 社记者 刘诗仄 摄

  依照设想目标,“雪龙2”号能正在1.5米厚度冰减上0.2米薄量雪的情形下,以2至3节航速(1节俭开每小时1.852千米)持续破冰止驶。

  测试职员所与样板显著测试时冰厚约1.4米、雪厚0.3至0.4米,冰强跨越700千帕。

  “雪龙2”号进行破冰试验时驾驶台任务情况(11月26日摄)。 社记者 刘诗平 摄

  此前3天,“雪龙2”号已完成中山站邻近的航道破冰,为“雪龙”号海冰卸货开拓了一段约14海里(约合26公里)的冰上航道。

  “雪龙2”号于10月15日从深圳动身首航北极,取“雪龙”号一路开展“单龙探极”。完成中山站功课义务后,“雪龙2”号将前去南年夜洋宇航员海进行总是科教考察。(记者刘诗平)